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上海海運危險品出口詳細流程

作者:Admin 日期:2021-12-02 點擊:6
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上海港海運出口危險品主要流程如下:

1.訂艙 2放單提箱 3.做危申報 4做箱(內裝或者拖車)5.排進港計劃和發倉庫信息 6截單和發送艙單 7.報關 8.提單簽發

1訂艙

發貨人提供訂艙資料委托貨代去找船公司訂艙。

訂艙資料有:委托書,英文版MSDS,危包證(掃描件),危險品申請表格

貨代根據貨好時間,以及倉位情況幫客戶挑選合適的船期。

注意:危險品正常操作周期是十天到兩周左右,主要是因為危險品倉位需要人工審核,并且危險品截危申報時間也比較早,

兩者疊加因素導致危險品操作周期比較長。

2.放單提箱

第一步完成,船公司放倉位(也就是SO,也稱為預配),倉位下來和船代確認截危申報時間(或者去船代網站上面去查詢)

放單提箱時間一定是在截危申報時間之前,因為做危申報需要箱號,沒有放單去提箱是沒有箱號的。

注意:洋山提箱費,往往就出現在這步,車隊去放單然后,放出來以后發現需要去洋山堆場提箱,就會產生洋山提箱費。

3.做危申報

第二步完成,車隊會提供裝箱單和裝箱證明書(上面有箱號等)

提供申報資料:委托書,英文版MSDS,危包證(正本),裝箱單,裝箱證明書

發申報員及時做好危申報,做好一個申報員提供危申報單掃描件。當天提供進港黃聯電子版。

4做箱(內裝或者拖車)

第三步和第四部是同時進行的,一般是在危申報當天安排做箱,做箱有兩個選擇內裝或者拖車。

內裝:工廠把貨送貨上海港危險品倉庫,倉庫安排裝箱。

拖車:車隊直接把空集裝箱拉到工廠去裝。

注意:由于危險品進港是需要排計劃的,計劃沒受理之前不能進港,所以不管是內裝,還是拖車箱子裝好以后,都不能第一時間去進港,需要找堆場先把箱子落下來,等計劃受理再去進港。落箱費由此產生。

5.排進港計劃和發倉庫信息

第四部和第五步也是同時進行,申報員提供電子版進港黃聯,車隊就可以去排進港計劃了。

車隊此時需要準確在海事系統發送倉庫裝箱信息,如果沒發或者錯發會影響船申報,船申報沒做,柜子無法出運。

進港計劃有兩種,直接進港和船邊直裝。

注意:外港需要船邊直裝的柜子,需要車隊把柜子送到海關監管的洋山危庫。

6.截單和發送艙單

截單主要是按照船公司的格式要求,提供截單資料給船公司

截單資料:提單確認件,VGM表格,艙單表格,危險品上船表格,以及部分船公司需要提供申報單掃描件。

提單確認件后續船公司簽發提單就是按照上面的內容來的。

注意:艙單及時發送,有艙單才可以報關,沒有艙單是無法報關的。

7.報關

報關有一個前提,必須等進港計劃受理,進港計劃沒有受理之前不能報關。

因為報關是有時效性的,報關以后要求72小時內比如進港,否則柜子無法正常出運。

上海外港:進港之前或者之后報關都可以。

上海洋山:必須進港前72小時內報關,才可以進港。

注意:現在并不是報關有運抵了立馬就有放行,上海港有調整,需要船代那邊發送裝載艙單了以后才會查到放行信息。

8.提單簽發

提單常見的有正本和電放,現在用得比較多的也有SWB。

正本一般是開船兩個工作簽發,近洋航線會稍微快點。

電放提單快點話一般當天會出來,慢點隔天也會出。

上海丹吉士國際物流王老師原創,禁止抄襲。

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